sábado, 14 de julio de 2012
El primer intento de arranque
Desde que se comenzara la restauración, no se había vuelto a intentar poner en marcha.
Esta mañana, tras cambiar un cable que estaba en muy mal estado, que conectaba el borne de la bobina con los platinos, y cambiar los platinos y condensador por uno nuevo, se ha intentado hacer arrancar, sin exito.
El desgaste de la batería ha sido el motivo por el cual no ha podido arrancar.
Se ha corregido el mal contacto del mando de luces, que no conseguia dar las largas, debido a una masa en el propio mando.
También se ha conseguido ver lucir los intermitentes laterales, y ver que el motor del limpia también está mal conectado.
Tampoco funciona correctamente el piloto de freno-posición trasero del lado del piloto.
A falta del claxon, ya está casi toda la conexión realizada.
Se ha hechado gasolina al deposito, y aprovechado para cambiar la arandela de bronce del tornillo de purga.
Con este intento fallido, parece al menos que quiere volver a rugir, y aunque tengo muchas dudas en que llegue para la boda, también tengo mucha ilusión. Dilema razón-corazón.
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