Allá vamos Europa!

Bueno, pues quedan horas, minutos para la aventura Europea, un viaje canalizado por centroeuropa, con recorridos por Francia, Suiza, Alemania y Republica Checa.
Nervios, pero muchas ganas, así que nos vamos y la próxima, con el sueño de que pueda ser con la Burriquita.
Ya tenemos el coche cargado, así que solo nos falta madrugar para irnos.


Nos vemos a la vuelta
Un saludo

Nos vamos a la Internacional!

Ya están los preparativos en marcha. Nos vamos a la Internacional 2009, que este año se celebra en la ciudad de Most, en la Republica Checa.
Partiremos el sábado, con 3 días de viaje, más uno de estancia en Suiza con casi toda seguridad.
Ya empiezan a aflorar los nervios, más que por mi, por ni chica, que espero que le guste, que seguro que como yo, se aborrecerá, pero si el ambiente es similar al de la Nacional Francesa, estoy seguro que le gustará. Y eso que no podremos asistir con la Burriquita, que actualmente se encuentra en la UCI, así que viajaremos con el Megane, aunque iremos escoltando un Dyane, así que la velocidad y el tiempo será el mismo que el de un bicilindrico.
Ya tenemos casi todo preparado, aunque siempre se va a olvidar algo.
La ruta tiene muy buena pinta, partiremos de Zaragoza dirección Barbastro -así que casi de refilón sentiremos la burriquita, pero no iremos para que no coja mucha envidia- luego dirección Francia por Bielsa. Atravesaremos el pais galo por Toulouse,, Lyon, pasaremos a Suiza pasando por Geneve, Bern, Zurich, y cruzaremos Alemania por Munich, Regensburg, Marktredwitz y ya estaremos en la Republica Checa entrando pro Karlovy Vary y llegando a Most, nuestro destino.
En el camino tendremos que hacer varias paradas, previsiblemente en Francia y Suiza, pero eso ya depende de como se desarrollen las circunstancias.
A espensas de la evolución del tiempo, que de momento la previsión es de lluvia, con evolución a soleado.
Lo más importane son las ganas de pasarselo bien, y además con un reto, intentar que España consiga ser sede mundial para 2013!!!
Así que esperemos conseguir traernos la internacional para aquí! porque pondremos toda la carne en el asador, siendo además, portadores de un Jamón de Teruel por parte del Club 2cv Aragón.
Esta tarde, a comprar la comida, a falta de unos pequeños flecos que se irán resolviendo a lo largo de la semana, como el cambio de moneda, y unos pequeños preparativos para la aventura cabrera!

Chequia; allá vamos!

Me siento superado

Después de mucho tiempo, por fin tuve un ratito y estuve con la Burriquita, pero después de mi idea inicial, poner una batería de 6v y andar con ella, a hacerle una restauración integral, hay un mundo y mas sin conocimientos.

No le hice mucho, porque me he sentido totalmente superado por las adversidades hasta el momento, quizá fuera de tantas ganas que tenía de hacer algo y ir acabando algo, pero el trabajo que queda ahora mismo más inmediato es el más sucio, el menos recompensado y el más costoso.
Poco a poco, con ilusión se van haciendo pequñas cosas, que a su vez van surgiendo complicaciones en cada pequeño paso que doy.
Ahora mismo se me hace eterno y las ganas se diluyen como el hielo en una sarten caliente.
Aun con todo, estos días, he sacao un poco para ir desmontando algo más del interior, como el espejo, la trampilla de aireación, sacar el motor y los brazos del limpiacristales, así como aprovechar para darle una limpieza. También he sacado el tapizado del frontal y salpicadero, con la intención de recuperar los originales a los que hay que buscar la fibra de coco para hacerlos con el mismo material aislante.
También me he puesto a destapizar los asientos y la banqueta plegable trasera, las cuales la estructura estaba peor de lo que me pensaba, a los cuales habrá que aplicarles algún que otro punto de soldadura.

Y los suelos, gran dilema, juntos con las zonas podridas, que detenidamente no son muchas, pero son localmente muy pronunciadas.
Las zonas se concentran en el suelo de la pedalera de ambos lados, piloto y copiloto. También en la parte baja trasera hay un importante podrido, el cual está ganando puntos que sea reparada minuciosamente con fibra de vidrio.

Así que ya he eliminado las chapas remachadas que cubrían los podridos de las pedaleras, y he empezado a eliminar la brea que en su día se l aplico al suelo.

Paciencia, no queda otra, y el aliento de las personas que cada día me empujan a seguir en algo que cada dia veo que se me hace enorme.

Con un poco de mono

Bueno, pues después de haber acabado el curso de Chapa y Pintura del automovil en Alcañiz -Teruel- y habiendo adquirido más conocimientos y volviendo a la realidad actual, no tengo más que decir que tengo mono de meterle un poquito de mano y volver a trastear un poquito, haber si vamos intentando avanzar un poquito, sin prisas, pero sin pausas.
Intentaremos poner buena cara al mal tiempo, y aprovecharé unos días para escaparme y saciarme un poco el mono, que ya toca