Frenos traseros y ruido en la caja de cambios

Esta mañana me han puesto el circuito de gasolina. Al final se ha cambiado el tubo por uno de plastico. Se han comenzado a cambiar los frenos traseros donde han salido bastante mal. Y en cuanto a problemas se ha quemado parte de la pintura del brazo trasero al haber una fuga de liquido de frenos y tambien la pintura interior de la llanta. Por otra parte se ya detectado un ruido en la caja de cambios, pudiendo haber sido abierta en su dia al haber pasta de juntas en ella, aunque hasta que no este en marcha no se conocera nada mas.

Avances en los frenos

Ya estan montados los frenos y las transmisiones delanteras. Ademas se trajo los cristales laterales de Monzon. solo quedan alli las aletas y capo.

Intermitentes montados a falta de ponerles la junta nueva

No podía esperar para ver el resultado, y quedan expectaculares. Solo falta ponerle las juntas de goma y estarán acabadas. Venga Carlos, dale un empujón

Buen aspecto de los pilotos

Esta tarde le he dado la segunda pasada con el color, y ha quedado mucho mejor de lo que me esperaba. Quizá seguramente mañana acuda al taller y los coloque y vea el aspecto que tienen ya puestos.

Pintando las tulipas de intermitencias

Se han pintado las tulipas de intermitencias, con pintura decorativa para cristales, de momento, la primera impresión es bastante bastante buena. Esperaremos que seque, y en cuanto esté lista, se llevará a montar y dejar listos los intermitentes

Primeros avances en taller

A falta de tiempo, y apurando plazos, hoy sabado se ha trabajado por primera vez en el taller. Se ha colocado el DNI en el chasis, se ha colocado los catadioptricos traseros, puestos los intermitentes traseros laterales (a falta de ponerle los cristales, aunque primero hay que tintarlos), y se ha empezado a la colocación de los frenos, que se sustituirán las zapatas y los bombines.