Regreso a casa

A falta de confirmación oficial, que hasta el miercoles posiblemente no se conocerá, el sábado 2 de Julio se tiene previsto ir a buscar la caracola, el capó y las aletas para bajarla al garaje, donde faltará tiempo para comenzar a montar todo.
Además ya se ha conseguido, también a falta de que llegue el pedido, las llantas y el asiento trasero.

Buscando unas llantas decentes

Finalmente, creo que me retiraré del intento de recuperar las llantas que llevaba en origen, con el agujero incluso realizado, y soldada una tuerca en la parte trasera para poder colocar los tapacubos.
La gran cantidad de bordillazos ha hecho que me lo replantee y conseguir unas 5 llantas nuevas.

Ya tenemos medio para bajarla

Gracias al amigo Oscar, y a falta de confirmar fechas, bajaremos lo que queda en una Mercedes Sprinter. Si las fechas cuadran, podría ser el próximo 2 de Julio.

Asiento trasero?

A día de hoy, he encontrado un asiento trasero original, que a la espera de negociar, podría formar parte de la Burriquita.

Ya tenemos las primeras piezas

Esta mañana me he subido para Ainsa, para ver como llevaba el tema, y si me hubiera llevado el remolque casi me la hubiera podido llevar.
Aunque ya está toda pintada, y aunque no la ha dejado a mi gusto, está bastante decente, aunque unas cuantas cosillas no he pasado y tiene que volver a hacerlas, como tapar los agujeros de las viejas tulipas de intermitencia, que en un lado las mal tapó, y en el otro lado, ni las tocó, también los huecos del depósito y de de la rueda de repuesto, y soldar que estaba suelto, además de pintar los interiores de la capota, las aletas y los jamoncillos.

El resto ya está en casa listo para empezar a toquitear.
El próximo sábado con fiesta, intentaré dejar listo el chasis, para poder empezar a montar encima la caracola y empezar a montarla.

Ya están las piezas embaladas y esperando ser montadas


Por cierto, el color un acierto total. Clavado

Grandioso día

Hoy he llamado, para ver como estaba el tema. Y cual ha sido la sorpresa, de que solo faltaba pintar la caracola y alguna cosilla más, pero que el resto ya está pintada. Mañana subiré a por las primeras piezas, en las que espero no llevarme un chasco al respecto.

Un pequeño paso

Pese a tener todavía mucho por delante, sobre todo cuando le den la vuelta para ver los bajos, donde es posible que haya que reforzar alguna parte, principalmente la vigueta trasera, por encima está con un pasito por delante.
Cabe destacar que la puerta del piloto, donde la parte del retrovisor estaba totalmente destrozado ha quedado bastante decente.

Hay algún detalle que hay que mejorar, y sobre todo cambiar, principalmente la terminación trasera, donde se ha realizado en angulo, y tendría que acabar en pendiente.

También he visto el color, aunque haya sido en el bote, así que el próximo día que se pinte subiré para comprobar el color y quizá ya comience a bajarme algúna pieza ya finalizada, como podrían ser las puertas, o las aletas.

Bastante avanzada

Esa es la frase que he oido hoy, finalmente, en una conversación mantenida con el taller. Todavía sin poder hacer la prueba de color, pero si no sucede nada extraño, mañana por la mañana visitaré el taller para ver los avances, y las últimas indicaciones. Espero no volver con mala sangre, que es lo más probable, ya que de la restauración puritana que quería realizar, le tengo pánico al resultado final, sin dirigir la operación al detalle.