Después de un periodo de "reflexión" practicamente obligatoria, volvemos a retomar la restauración. En esta nueva toma de contacto, se dejó practicamente listo el paragolpes tubular delantero, que solo quedará imprimar y pintar tras plastecerlo y lijarlo. También se dejó para pintar el deposito de gasolina, tras lijarlo y arreglar la fisura que tenía en el cuello de la boca de llenado.
A los brazos se les pasó el macho y quitaron los viejos tornillos que se quedaron allí en su día, cuando se separaron del chasis y allí quedaron partidos. Así que practicamente estarían también para pintarlos.
sábado, 29 de mayo de 2010
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