Deposito montado y circuito de freno casi cerrado

Son las 4,45 h, creo que ya va siendo hora de irse a dormir, pero al menos me voy a la cama con la satisfacción de haber cerrado casi por completo el circuito de frenos, tan solo quedará ver como sujeto la tubería en la zona de atrás, que no le he montado los soportes para que no se mueva mucho. También se ha puesto un tornillo caracola-chasis aprovechando el estar debajo del coche.
El depósito de gasolina también está en su sitio, preparado para recibir gasolina, con su macarrón, y las conexiones hechas, incluso con el panel y el tapón puestos, listo para usar.
La barra de los faros también se ha puesto, se ha fijado un poco más el cubrecarter, y se ha colocado la última rueda que quedaba por colocar. Ahora ya tiene las zapatillas nuevas, salvo la de repuesto que de momento no corre prisa.

47 Años

Hace 47 años que se matriculó la Burriquita, un 23 de Febrero de 1965.
Dentro de 3 años hará medio siglo y será un Vehículo Histórico con 50 añazos.
Esperemos que para entonces ya esté disfrutada y roada

Optimismo

Como quedé negociar para Febrero la posibilidad de trasladar el vehículo para terminar de montar a Zaragoza, se ha hablado, de que todavía no es posible, pero si que hay optimismo y de que para Junio estará acabada!
Por primera vez, veo la luz al final del tunel

Negociación para acelerar su recta final

Esta tarde, se negociará para poder trasladar el vehículo para garantizar que esté para verano.

Ruedas puestas y tapizado del salpicadero

Esta mañana bajo una temperatura de -7°c. me han colocado los neumaticos y ya estan colicados -a excepcion de uno- y se ha puesto el tapizado del salpicadero. La imagen ha cambiado radicalmente.

Colocando el circuito de freno

Ya esta colocada la parte de ante del circuito de frenos. Ademas se prevee poner el tapizado del salpicadero y las nuevas ruedas, que tendre que llevar a un taller porque es imposible poner los neumaticos a mano.