Aprovechando las vacaciones, y aprovechando el viaje para la prueba de un curso en Monzón, se dió otro pequeño pasito.
Esta vez le tocó el turno a probar con la llanta, para dejarla decapada y lista para poder ser preparada y pintada, cosa que no se pudo acabar por que se acabó el disco de puas.
También se acabaron de adecentar los conductos del circuito de frenado que quedaban, los que van a los bombines delanteros. También los tornillos del silentblock delanteros, el soporte para la lata de aceite -todavía sin decidir si la pondré o no- ey la bomba de freno, la cual quedó impoluta, limpiando el bloque, el recipiente de cristal y las tapas de aluminio, y el soporte de los pedales.
Y practicamente me han confirmado que las medidas de los neumáticos originales son de 135.
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