Después de imprimar los soportes de las barras de faro, y los pilotos traseros de la matricula, la tormenta se acerca, y una ventolera tira uno de los pilotos. Después de dejarlo secar, lo lijo un poco y lo vuelvo a imprimar.
Entre la duda de pintar o no, finalmente cae un aguacero que apunto está de suspender la actividad, mientras tanto, me pongo a limpiar un poco el motor, quitando los soportes donde van los silent-block delanteros, que están repletos de grasa seca.
Deja de llover, y preparo pintura negra para acabar el brazo trasero, además de pequeñas piezas que han salido.
A la hora de recojer, decidimos meter el brazo a refugio, porque el cielo no pinta bien, otra tormenta se avecina. Una vez dentro, se valancea y se cae al suelo, como la ley de murphy indica, con la parte recién pintada boca abajo, así que hay que volver a pintar la pieza...
Así que mañana volveré a pintar la pieza, además de pintar ya de gris las piezas preparadas.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
No hay comentarios:
Publicar un comentario