Aprovechando el viaje al pueblo, nos carguemos las transmisiones. Allí quedaron peladas, a falta de algún detalle con el cepillo de puas, para eliminar cualquier resto de vieja pintura y grasa.
A la vuelta, hemos cargado un buen numero de piezas, entre ellas las propias transmisiones, el cubre carter, pilotos, barilla del capó, ventilador, rejillas, aireadores, los pedales, el distribuidor de calefacción, el soporte para la lata de aceite, etc....
Además del resto de piezas de las suspensiones para poder ir montandolas.
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